![]() |
Nokian WR D3 çivisiz kış lastiği, küçük ve orta büyüklükteki aile otomobilleri için ustaca bir araya getirilmiş güvenlik özellikleri ile konforlu ve güvenli bir sürüş keyfi sunar. WR D3, değişken kış koşullarında birinci sınıf yol tutuşu ve mükemmel sürüş hakimiyeti sağlar.
|
![]() |
Üstün sürüş konforu Sessiz Yanak Teknolojisi sayesinde lastiğin dişlerinin yol zeminiyle temasından kaynaklanan gürültü ve titreşimi azaltarak daha konforlu bir sürüş keyfi sunar. Sessiz yanak teknolojisi Lastiğin yanak kısmında Nokian’ın Sessiz Yanak Teknolojisi kullanılarak üretilmiş özel bir kuşak, lastiğin dişlerinin yol zeminiyle temasından kaynaklanan gürültü ve titreşimi azaltarak daha konforlu bir sürüş keyfi sunar. Bu kuşak gürültüyü azalttığı gibi sürüş deneyimini daha kararlı ve konforlu bir hale de getirir. |
![]() |
Islak, sulu karlı ve çamurlu zeminde güvenli sürüş deneyimi
Sulu kar tahliye sistemi adı verilen kanallar lastiğin suda, sulu karda ve çamurda kızaklama yapmasını önleyerek en zorlu koşullarda bile güvenle yol almasını sağlar. Sulu kar tahliye sistemi (Slush Blower) Yapılan araştırmalar erimiş karlı ve çamurlu yolların sürücüler için ıslak ve buzlu yollardan daha tehlikeli olabileceğini göstermektedir. Sulu kar tahliye sistemi (Slush Blower), lastiğin dişleri arasına dolan erimiş karı ve çamuru lastiğin dışına uzaklaştırır. Bu tasarım lastiğin suda ve çamurda kızaklama riskini önemli ölçüde azaltırken ıslak ve çamurlu zeminlerde lastiğin zeminle temasının kaybolmasını da önler. |
![]() |
Düşük yuvarlanma direnci
Özel tasarlanmış ince kanallar, lastiğin düşük yuvarlanma direncine sahip olmasını sağlayarak yakıt tüketimini düşürürken ve çevre korumasına da katkıda bulunur. Özel tasarım ince kanallar Nokian’ın “Cool Touch Design” adını verdiği özel tasarım, lastik sırtındaki ince kanalların gereksiz hareketi nedeniyle oluşan sürtünmeyi ve ısıyı azaltır. Lastiğin sırt deseninde çok sayıda ince kanal bulunmakla birlikte, bu tasarımda ince kanallar üzerinde bulundukları diş bloklarının kenarına gelmeden sonlanırlar. Böylece lastik mükemmel bir yol tutuşu sunmaya devam ederken her blok tek parça halinde rijit yapısını korur. Sürtünme ve ısı üretimi azaldığı için lastiğin yuvarlanma direnci de düşük olur. Bu tasarım lastiğin zorlanmadan ve hassas bir biçimde ilerlemesini sağlarken enerji tasarrufu da sunar. |
![]() |
Güvenliğinizi ve Konforunuzu Artıran Yenilikler | ||||||||||||||||||
|
|
|