![]() |
Nokian Hakkapeliitta 8 çivili kış lastiği, en zorlu kış koşullarında güvenlikten asla ödün vermek istemeyen sürücüler için tasarlandı. En son teknolojiye sahip Hakkapeliitta 8, tüm dünyada otomobil dergileri ve test kuruluşları tarafından yapılan testlerde ilk sırada yer almaktadır.
|
![]() |
Karlı ve buzlu zeminde üstün yol tutuşu
Hakkapeliitta 8 lastiklerinde kullanılan çiviler, çivilerin zeminle temas eden yüzeyinin tasarımı ve Eco Stud adı verilen çivi yastıkları ile çivili lastiklerde çığır açan yeni çivi dağılımı bir araya getirilerek lastiğin her tür zeminde hem üstün yol tutuşuna sahip olması, hem de çivilerin zemine daha yumuşak temas etmesi sağlandı. Nokian Eco Stud 8 konsepti Nokian’ın Eco Stud 8 konsepti adını verdiği ve çivili lastiklerde çığır açan yeni tasarımı, en zorlu koşullarda maksimum güvenlik ve kontrollü bir sürüş sunar. Eco Stud 8 konsepti özellikleri; Nokian Eco Stud 8 konsepti ile çivilerin lastik üzerindeki dağılımı da optimize edimiştir. Böylece lastiğin frenleme ve hızlanma sırasında mükemmel bir yol tutuşu, daha yüksek bir aşınma direnci ve daha iyi bir sürüş konforu gibi üstün kış özelliklerine sahip olması sağlanmıştır. Yeni çivi tasarımı, lastiğin buzlu zeminde dikey ve yatay tutuşunu mükemmel bir şekilde dengeler. Dengeli bir dikey ve yatay tutuş, sürüş sırasında karşılaşılan beklenmedik durumlarda aracın savrulmasını ve sürüş kontrolünün kaybolmasını etkili şekilde önler. Nokian Eco Stud 8 konseptiyle tasarlanan bu lastiklerin buzlu zeminde üstün dikey ve yatay yol tutuşuna sahip olması için, lastikte kullanılan çiviler bilgisayar aracılığıyla optimize edilerek her bir çivinin lastik üzerindeki en doğru konumu belirlenmiştir. |
![]() |
Karlı zeminde etkili frenleme
Sırt bloklarının köşeli ve testere dişli yapısı karlı zeminde lastiğin yol tutuşunu artırır. Fren güçlendirici sırt yapısı Lastiğin sırt yüzeyi dişli bloklardan oluşmaktadır. Lastik omuzlarına yakın kısımlarda, Nokian’ın “Brake Booster” (fren güçlendirici) adını verdiği, köşeli bloklardan oluşan yeni sırt yapısı zorlu hava koşullarında ek güvenlik sağlamaktadır. Brake Booster, lastiğin omuz bölgesindeki her bir diş bloğunun bir parçası olarak tasarlanmıştır. Köşeli ve testere dişi formundaki bu blok yapısı lastiğin zeminle temasını artırarak özellikle karlı zeminlerde frenlemeyi güçlendirir. |
![]() |
Direksiyon manevralarına hızlı tepki
Sırt deseninin orta bloğu yapısal olarak güçlendirilmiş, böylece lastiğin direksiyon manevralarına daha iyi tepki vermesi sağlanmıştır. 3D çapraz takviye kanalları Sürüş hakimiyetini artırmak için lastik yeni bir sırt deseni tasarımıyla geliştirilmiştir. Sırt deseninin orta bloğunda yer alan 3 boyutlu çapraz ince kanallar lastiğin yapısını güçlendirir. Bu yenilik, lastiğin direksiyon manevralarına daha hızlı ve daha hassas tepki vermesini sağlar, bu sayede sürüş hakimiyeti artar. |
![]() |
Güvenliği Artıran Yenilikler | |||||||||||||||||||||||
|
|
|